巨大轟鳴聲中,兩名電力檢修人員以懸吊方式被作業(yè)直升機(jī)移送至約100米高的高壓線上方,進(jìn)入等電位開展帶電X光無損檢測作業(yè)。日前,江門220千伏水臺線,南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)機(jī)巡作業(yè)中心組織廣東省輸變電工程有限公司帶電作業(yè)隊開展國內(nèi)輸電線路直升機(jī)帶電X光無損檢測作業(yè)。
跟人體做X光檢測原理類似,給線路設(shè)備進(jìn)行帶電X光檢測也是為了“看清”設(shè)備構(gòu)件內(nèi)部健康狀況。“相比人工爬塔,地面巡檢等傳統(tǒng)工作方式,實施直升機(jī)帶電X光檢測可以快速、成批量地發(fā)現(xiàn)輸電線路構(gòu)件缺陷,不影響線路運(yùn)行,省時。”據(jù)廣東電網(wǎng)機(jī)巡作業(yè)中心主任彭熾剛介紹,該技術(shù)可以對構(gòu)件內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行X光透視還原,檢測到肉眼難以發(fā)現(xiàn)的缺陷隱患信息,指導(dǎo)消缺,大幅減少因構(gòu)件內(nèi)部隱患引起的線路斷線等故障,提高輸電線路巡檢質(zhì)量和效率,更好地保障電網(wǎng)安全運(yùn)行。
據(jù)南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)機(jī)巡作業(yè)中心現(xiàn)場負(fù)責(zé)人蒙華偉介紹,輸電線路構(gòu)件內(nèi)部缺陷隱患是造成倒塔、斷線、掉串等后果的關(guān)鍵原因,廣東電網(wǎng)研發(fā)應(yīng)用直升機(jī)帶電X光檢測技術(shù),滿足了效率、質(zhì)量、安全等相關(guān)要求,成像、操作成熟、安全穩(wěn)定,是電網(wǎng)運(yùn)維“新利器”。
據(jù)了解,該項技術(shù)*國內(nèi)快速檢測輸電線路構(gòu)件內(nèi)部技術(shù)的空白,目前處于國內(nèi)地位。
此次直升機(jī)帶電X光無損檢測作業(yè)共派出帶電作業(yè)人員2名,涉及4個塔位,共掃描構(gòu)件140余處,為下一步直升機(jī)帶電作業(yè)推廣和新技術(shù)開發(fā)提供了寶貴經(jīng)驗。南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司將繼續(xù)探索、拓展直升機(jī)帶電作業(yè)在電網(wǎng)缺陷整治、電網(wǎng)巡檢維護(hù)、應(yīng)急搶修等領(lǐng)域的應(yīng)用面,并拓展至無人機(jī)、變電站機(jī)器人等縱深層面,盡快形成可復(fù)制、可推廣的作業(yè)經(jīng)驗,提升輸電線路運(yùn)維工作效率和精益化管理水平。